Jak opravit klapky pračky: průvodce krok za krokem

Pokud jde o obnovu technických schopností a funkčnosti domácích spotřebičů, spoléháme se na opravárenská centra. Ne všechny poruchy však vyžadují zásah profesionálního technika. Mnoho drobných problémů lze vyřešit vlastní rukou bez námahy.

tlumiče, pračky

Jedním z běžných příkladů je oprava tlumičů pračky, kterou zvládnete sami. Ukážeme vám, jak demontovat opotřebované části systému zavěšení a jak instalovat nové prvky. Naše doporučení jsou navržena tak, aby vám pomohla rychle a efektivně zprovoznit pračku.

Co je to tlumič nárazů

Co potřebuje

Tlumiče pohlcují vibrační zatížení bubnu, usnadňují jeho provoz a prodlužují životnost celé pračky. Prvky se nejčastěji montují na standardní místo. pod nádrž. Pružiny se pohybují dopředu a dozadu (vratně), a tak „pohlcují“ zatížení. Proto nádrž neklepe.

Pokud pračka při odstřeďování rachotí a drnčí, je třeba nejprve zkontrolovat, zda byly odstraněny přepravní šrouby.

Z čeho se skládá

Díl má pružinovou a pístovou konstrukci: má tvar válce. Uvnitř se nachází tyč, která se skládá z držáku tyče a pryžového těsnění, které je napuštěno speciálním tukem pro zajištění účinného tření. Horní část tyče je speciálně vyrobena pro vkládání polymerových vložek a pryžových těsnění. K základně dříku je připevněn píst s dalším těsněním.

Jaký je rozdíl mezi pružinou a tlumičem?

Tlumiče jsou moderním typem tlumiče nárazů. Princip je stejný, liší se pouze umístěním pružin: u modelů s tlumiči nejsou uvnitř dílu, ale nahoře a nádrž je na nich zavěšena. To umožňuje rychlejší výměnu pružin a snižuje pravděpodobnost jejich zlomení.

Oprava klapek pračky svépomocí

Tlumiče nárazů jsou díly, které eliminují vibrace nádrže a bubnu. Bez nich by stroj při používání poskakoval. Oprava tlumičů nárazů pračky vlastníma rukama je možná, ale zřídkakdy potřebná. Jsou poměrně spolehlivé a málokdy se rozbijí. Vypadají jako válcové zařízení s vratnou pružinou a pístem.

Mezi pístem a válcem jsou těsnění a na konci je gumový píst a tyč. Ve spodní části stroje jsou pouze dva tlumiče.

Poškození je obvykle způsobeno roztřepením šroubů, které drží díl na místě. Občas dojde k opotřebení lamely nebo podložky tlumiče a v některých případech je nutné ji vyměnit.

Oprava je nutná, pokud došlo k závadě při montáži nebo pokud byl stroj deformován při hrubém zacházení.

Tlumič je nutný ke snížení vibrací v bubnu během pracího cyklu, zejména při odstřeďování. Jsou umístěny ve spodní části a snižují různé vibrace.

Stisknutí při vysoké rychlosti způsobuje rychlou rotaci bubnu a silné vibrace stroje. Pokud by tyto díly chyběly, stroj by začal skákat.

Moderní modely s přímým pohonem jsou zpravidla vybaveny tlumiči. Liší se od tlumičů nárazů.

Jeden z nejběžnějších typů tlumičů má konstrukci s pružinou a pístem. Skládá se z kovového válce s plastovou objímkou na horní straně, která vede pohyb tyče vložené do tlumiče.

Horní část pístu je určena pro plastové vložky a pryžová těsnění. K jeho základně je připevněn píst s těsněním silně pokrytým nevysychajícím tukem. Je potřeba zvýšit tření při pohybu pístu a tyče ve válci.

Algoritmus fungování pístového tlumiče pružiny:

  • V případě náhlých vibrací se pístní tyč začne pohybovat lineárně;
  • píst, který tlačí na tyč, se pohybuje po válci;
  • impregnace zabraňuje snadnému prokluzování pístu;
  • když se intenzita tlaku sníží, pístní tyč je na svém místě;
  • Pokud dojde k násilí, proces začíná znovu.

Aby vzduch ve válci nekladl nadměrný odpor, musí být pístní tyč špičková. Případné vzduchové kapsy mohou pod tlakem snadno projít otvory.

Tento algoritmus nezaručuje, že se třecí části zachovají v novém stavu po neomezenou dobu. Zpočátku je v nich mezera, pak se opotřebují. V některých případech může být poškozeno jedno ložisko a někdy mohou být poškozeny dva nebo čtyři díly.

Princip fungování tlumičů v různých pračkách je podobný, ale existují určité zvláštnosti. Ty se liší velikostí, úhlem sklonu, umístěním. Ne všechny modely mají tuto část s pružinou, která drží válec nahoře. Místo dvou závěsů nahoře jsou použity malé pružiny spojené s horním protizávažím vedle něj.

U jiných typů uspořádání je nádrž podepřena tlumiči namísto tlumičů nárazů. Tento typ je považován za klasický, a proto je velmi důležité pochopit, která část pračky.

Tlumiče se používají ve spojení s pružinami, ale všechny prvky jsou velmi silné. Součástí je také ocelový válec, ale v dutině válce se pohybuje píst bez pístní tyče, ale s otvory umožňujícími únik přebytečného vzduchu.

V pístu je také třecí těsnění. Je vyroben z porézního polymeru a ošetřen nevysychavým mazivem, které vytváří tření. V různých jednotkách jsou dvě nebo více z nich.

Tlumič a válec mají na okrajích gumové objímky, které zajišťují spojení tlumiče s nádrží a základnou stroje.

Hodnota maximální bezpečné síly, kterou lze působit na konkrétní zařízení, je vyražena na krytu tohoto zařízení. Obecně se zatížení pohybuje od 50 do 150 N. Pračky často nepracují nad těmito hodnotami.

Není třeba kupovat náhradní zařízení s jinými vlastnostmi. Pokud je pouzdro dimenzováno na 100 N, nemyslete si, že koupí 150 N prodloužíte jeho životnost. Musí být použit stejný nebo podobný díl.

Příčiny poruch jsou následující

  • opotřebení těsnění v důsledku častého používání;
  • vadné díly, nesprávná přeprava dávkovače
  • pístní tyč, která drží tlumič na místě, je zlomená.

Tlumiče nárazů jsou mechanické části zařízení. K provedení opravy není nutné být mechanikem nebo elektrikářem. Proto ji nemůže zhoršit ani začátečník.

Každý model pračky má svůj vlastní technický list. Existují však způsoby opravy tlumičů, které jsou společné téměř všem automatům a které stojí za prozkoumání.

Pokud je díl poškozen, projeví se to specifickým zvukem, který se objeví při spuštění stroje, intenzivním klepáním v krytu. Pokud se objeví neobvyklé zvuky, je vhodné panel vyjmout a zkontrolovat. V závislosti na modelu může být umístěn na boku, nahoře nebo vzadu.

Pro správné určení stavu stroje je třeba vzít v úvahu typ zatížení:

Chcete-li zkontrolovat výkonnost pračky s horním plněním, musíte se podívat, jak se nádržka při stlačení uvolní. Důležité je zjistit, zda existuje vůle a její přibližná velikost při plném zatížení nádrže.

Musíte zkontrolovat, zda je pro automatickou zásuvku pračky se sušičkou dostatek místa. Pokud je průhyb takový, že při vibracích není prostor pro posun, dochází při provozu k intenzivnímu klepání. To ukazuje na nerovnováhu a nádrž může být brzy poškozena.

U strojů s předním plněním se manžety obvykle nemačkají, a to bez ohledu na jejich funkci. Pokud je na tlumiči pouze jeden záhyb, znamená to poškození jednoho tlumiče. U strojů s horním plněním se po působení síly na nádrž a jejím náhlém přerušení nádrž postupně usadí zpět na místo, aniž by vibrovala nebo se silně třásla.

READ  Čištění pračky mycím prostředkem na nádobí

Tlumiče s lisovanými vložkami se nyní velmi často používají ve strojích. Speciální funkce umožňují zcela vyloučit vibrace, které negativně ovlivňují provoz dávkovače. Absorbéry vibrací jsou často poškozeny. Pak je třeba je vyměnit.

Jak vlastnoručně vyměnit klapky na pračce

Tlumiče pračky jsou určeny k tlumení vibrací nádrže během praní a zejména odstřeďování.

Tlumiče se instalují ze spodní části nádrže ostřikovače a plní stejnou funkci jako tlumiče v autě. tlumí vibrace.

Časem se tlumiče nárazů, stejně jako každá jiná část pračky, mohou opotřebovat a ztratit své vlastnosti, což způsobuje vibrace při odstřeďování a nádržka naráží na stěny pračky.

V dnešní době se v pračkách používají tzv. tlumiče, které se navenek neliší od tlumičů nárazů. A v zásadě se jim říká tlumiče nárazů. Jejich design se mírně liší.

Konstrukce klasického tlumiče, který se stále používá ve starých pračkách: Válec obsahuje píst, který se skládá z tyče s vložkami a těsněním. V klasickém tlumiči se používá vratná pružina, která stojí uvnitř válce a tlačí píst zpět na místo.

V moderních tlumičích (tlumičích) jsou vratné pružiny odstraněny a nahrazeny pružinou, na které je zavěšena nádrž, takže nyní v konstrukci tlumičů (tlumičů) nenajdete pružiny. Žádné další konstrukční rozdíly nejsou. Proto se tyto pokyny vztahují na oba typy tlumičů.

Jak jsme již psali výše, tlumiče se mohou časem opotřebovat. Těsnění a vložky, které se obvykle opotřebovávají, vytvářejí tření a zajišťují pružnost tlumiče. Spolu s nimi se opotřebovává i samotný válec.

Kromě takového poškození se tlumiči může stát cokoli, může se ohnout nebo zlomit v polovině. Může způsobovat viklání a řemen pračky může pravidelně odpadávat od motoru.

V obou případech je nutné tlumič opravit.

Pokud je tlumič neporušený, ale již nefunguje správně, tj. е. Pokud nárazník netlumí, stačí vyměnit těsnění a vložky v něm.

Výrobci náhradních dílů pro pračky bohužel nevyrábějí náhradní sady pro tlumiče. Proto bude oprava obtížná a nepraktická.

Samotná výměna těsnění a podložek nezaručuje, že budou fungovat, protože se opotřebovávají i další díly, například válec.

Proto je nejlepší vyměnit celé tlumiče nárazů pračky a sušičky. Naštěstí lze tento postup snadno provést vlastníma rukama.

Než začnete vyměňovat nefunkční klapky, měli byste nejprve zkontrolovat jejich neporušenost a ujistit se, že jsou skutečně nefunkční. Je to docela snadné. Nejprve je třeba z pračky vyjmout klapky.

K tomu potřebujete získat snadný přístup k nim. U některých modelů stačí pračku položit na bok, abyste k ní měli snadný přístup zespodu. Na výměnu tlumičů to sice nestačí, ale na kontrolu to stačí.

U ostatních praček je nutné odstranit zadní stěnu, která je připevněna několika šrouby a lze ji velmi snadno odstranit.

U některých praček je nutné odstranit přední stěnu, k čemuž je třeba provést následující kroky:

  • Odstraňte horní kryt pračky se sušičkou. za tímto účelem vyšroubujte dva upevňovací šrouby, které se nacházejí za pračkou se sušičkou. Poté posuňte kryt na zadní stranu přístroje, sejměte jej.
  • Nyní vytáhněte zásobník na prášek a odstraňte spodní plastový panel, který zakrývá odtokový filtr.
  • Odšroubujte plastový horní ovládací panel. k tomu najděte šrouby, které jej drží na místě. Kromě šroubů je panel spojen se zbytkem stroje pomocí vodičů. Ty není třeba odpojovat. Panel můžete opatrně umístit na horní část pračky se sušičkou tak, aby nepřekážel.
  • Dále je třeba odstranit límec z přední části stroje. za tímto účelem najděte svorku upevňující límec, vypáčte ji pomocí šroubováku a límec sejměte. Poté je třeba vyjmout límec a vložit jej do nádrže pračky se sušičkou.
  • Nyní odšroubujeme přední stěnu pračky, k tomu najdeme šrouby, které ji upevňují v horní a spodní části pračky.
  • Přední stěnu drží na místě pouze speciální háček, který můžeme snadno odstranit. Ale zámek dveří pračky je zadrátovaný a nedovolí nám to. Můžete odšroubovat celý zámek nebo opatrně sáhnout rukou pod stěnu pračky a vytáhnout z ní dráty.

Po těchto krocích by pračka měla být bez přední stěny a můžeme snadno vidět klapky.

Pro kontrolu tlumičů je třeba vyšroubovat spodní šroub, který je připevňuje ke skříni.

A zkuste tlumič stisknout a uvolnit rukou. Pracovní tlumič by měl pracovat velmi těsně. Pokud jej lze snadno zmáčknout a vrátit do původního stavu, je třeba tlumič vyměnit. Také opotřebované tlumiče mohou při chodu pračky vrzat.

Pokud zjistíte, že jsou tlumiče opotřebované, je třeba je vyměnit. Za tímto účelem:

  • Jak jsme psali výše, k tlumičům máte pohodlný přístup, když odstraníte potřebnou stěnu z pračky.
  • Poté je třeba vyšroubovat spodní upevňovací šroub, který připevňuje tlumič ke skříni pračky. Místo šroubů lze použít plastové kolíky se západkami, které je třeba něčím zatlačit dovnitř a ven a zároveň stisknout západku.
  • Po odpojení spodního upevnění tlumiče postupujte stejným způsobem a odpojte upevnění tlumiče k nádrži pračky se sušičkou. Připevňuje se stejným způsobem, šroubem nebo čepem.
  • Po odstranění obou držáků lze tlumič vyjmout a nahradit novým v opačném pořadí.

Rád bych se samostatně vyjádřil k zaměnitelnosti tlumičů nárazů praček. Různé modely praček mohou mít různé tlumiče nárazů. Je samozřejmě možné, že některé modely mají identické díly. Pro jistotu se však před pořízením pružin poraďte s odborníkem nebo si pořiďte konkrétní díl pro váš model pračky.

Oprava klapek pračky vlastníma rukama

Tlumiče nárazů jsou díly, které eliminují vibrace nádrže a bubnu. Bez nich bude stroj během provozu poskakovat. Tlumiče nárazů pračky lze opravit vlastníma rukama, ale jsou potřeba jen zřídka. Jsou poměrně robustní a málokdy se rozbijí. Díl vypadá jako zařízení ve tvaru válce, ve kterém prochází vratná pružina a píst.

Mezi pístem a válcem jsou těsnění a na konci je gumový píst a tyč. Tlumiče jsou pouze dva a jsou umístěny ve spodní části stroje.

Příčinou poruchy je obvykle opotřebení šroubů, které drží tento díl. Někdy je těsnění nebo vložka tlumiče opotřebovaná, v některých případech je nutné ji vyměnit.

Je třeba ji opravit, pokud byla vadná při montáži nebo se zdeformovala při hrubém zacházení.

Tlumič je nutný ke snížení vibrací nádrže při praní, zejména během cyklu odstřeďování. Jsou umístěny zespodu a tlumí různé vibrace.

Při stlačování vysokou rychlostí se buben rychle otáčí a způsobuje intenzivní vibrace stroje. Pokud by tyto díly chyběly, auto by začalo poskakovat.

Moderní modely s přímým pohonem mají obvykle tlumiče. Liší se od tlumičů nárazů.

Jedním z nejčastějších typů tlumičů je pístová pružina. Skládá se z kovového válce s plastovou objímkou na horní straně, která vede pohyb tyče vložené do tlumiče.

Horní část vřetena je určena pro usazení polymerových vložek a pryžových těsnění. Píst a těsnění, intenzivně natřené nevysychavým tukem, jsou připevněny k základně pístu. Je potřeba zvýšit tření při pohybu pístu a tyče ve válci.

READ  Co znamená se na pračce

Princip funkce tlumiče s pístovou pružinou:

  • V případě náhlých vibrací se tyč začne pohybovat lineárně;
  • Píst, který tlačí pístní tyč, se pohybuje po válci;
  • impregnace zabraňuje snadnému prokluzování pístu;
  • když intenzita tlaku klesá, pístní tyč je na svém místě;
  • pokud dojde k násilí, proces začíná znovu.

Aby vzduch ve válci nekladl nadměrný odpor, musí být píst špičkově uložen. Při tlaku může pravděpodobná vzduchová uzávěra snadno projít otvory.

Tento algoritmus nezaručuje, že části, které se o sebe třou, zůstanou v novém stavu neomezeně dlouho. Zpočátku se vytvoří mezera, poté se opotřebují. v některých případech dochází k poškození jednoho ložiska, někdy i 2 nebo 4 dílů.

Princip fungování tlumičů je u různých praček podobný, ale existují určité zvláštnosti. Liší se velikostí, úhlem sklonu, umístěním. Ne každý model je dodáván s tímto dílem spolu s pružinou, která drží buben nahoře. Místo dvou závěsů nahoře jsou použity malé pružiny spojené s protizávažím namontovaným blízko vrcholu.

V jiných sestavách je nádrž podepřena tlumiči namísto tlumičů. Tento typ je považován za klasický, proto je důležité rozpoznat, který typ pračky je který.

Tlumiče se používají ve spojení s pružinami, ale všechny prvky jsou velmi robustní. Součástí je rovněž ocelový válec, pouze píst se pohybuje po jeho dutině bez pístnice, ale s otvory umožňujícími únik přebytečného vzduchu.

Píst má také třecí těsnění. Je vyroben z porézního polymeru, ošetřeného nevysychavým mazivem, které vytváří tření. V různých jednotkách jsou dva nebo více z nich.

Tlumič a válec mají na okrajích pryžové objímky pro připojení tlumičů k nádrži a dnu dávkovače.

Hodnota maximální bezpečné síly, kterou může daná jednotka vyvinout, je pevně spojena s jejich pouzdry. Obecně se zatížení pohybuje od 50 do 150 N. Pračky často nepracují nad těmito hodnotami.

Nemusíte kupovat náhradní spotřebič s jinými specifikacemi. Pokud je kryt dimenzován na 100 N, nemyslete si, že koupí 150 N prodloužíte životnost spotřebiče. Použití stejného nebo podobného dílu.

Příčiny závad jsou následující

  • opotřebení těsnění v důsledku častého používání;
  • vadné díly, nesprávná přeprava dávkovače;
  • zlomení upevňovacího čepu tlumiče nárazů.

Tlumiče jsou mechanické části stroje. Nemusíte být mechanik ani elektrikář, abyste ho mohli opravit. Takže ani začátečník nemůže situaci zhoršit.

Každý model pračky má svou vlastní technickou dokumentaci. Existují však společné pro téměř všechny automatické stroje při opravě tlumičů, které stojí za prozkoumání.

Pokud je díl poškozen, projeví se to specifickým hlukem, který se objeví při spuštění stroje, intenzivním klepáním v krytu. V případě, že je hlučný, je vhodné panel vyjmout a zkontrolovat. V závislosti na modelu může být umístěn na boku, nahoře nebo vzadu.

Pro správné určení stavu stroje je třeba vzít v úvahu typ zatížení:

Chcete-li zkontrolovat, zda stroj s horním plněním pracuje správně, je třeba sledovat, jak se nádržka při stlačení prohýbá, když je rozbitá. Důležité je zjistit, zda je průvěs přítomen a jaká je jeho přibližná velikost při plném zatížení nádrže.

Zjistěte, zda je prostor pro posunutí nádrže dávkovače dozadu. Pokud je průhyb takový, že při vibracích není prostor pro posun, může se během provozu ozývat intenzivní klepání. To svědčí o nerovnováze a mohlo by v blízké budoucnosti způsobit poškození nádrže.

U strojů s předním plněním obvykle nedochází ke zborcení těsnění bez ohledu na funkci. Pokud se objeví pouze jeden záhyb, znamená to poškození jednoho tlumiče. U strojů s horním zatížením se po působení síly a náhlém přerušení nádrž postupně vrací do původní polohy, aniž by docházelo k vibracím nebo prudkému kývání.

Tlumiče s lisovanými podložkami se nyní v některých strojích velmi často používají. Jeho speciální vlastnosti umožňují zcela eliminovat vibrace, které jsou škodlivým faktorem automatického karburátoru. Nezřídka dochází k poškození tlumičů vibrací. Pak je třeba ji vyměnit.

nejobtížnější je pevně a pevně upevnit rameno tlumiče v místě, kde jsou upnuty pružící prvky. Můžete k tomu použít nohy. Nejprve je třeba oddělit a vyměnit pružiny, poté vyjmout tlumič a správně namontovat nový tlumič.

Jak vyjmout a znovu sestavit

Chcete-li vyjmout tlumiče, musíte k nim získat přístup. To se vyskytuje u různých značek vozidel. U některých strojů stačí odstranit zadní kryt, což je poměrně snadné, u jiných však bude odstranění předního krytu trvat o něco déle. To se provádí následujícím způsobem:

  • odšroubováním šroubů a posunutím zpět sejměte horní kryt;
  • Vyjměte zásobník na prášek a spodní plastový panel;
  • odšroubujte horní panel a vyjměte jej na horní část ostřikovače, přičemž dbejte na to, abyste nepoškodili vodiče vedoucí z dílů do řídicího modulu;
  • uvolněte kovovou svorku, vyjměte límec a znovu jej vložte do bubnu;
  • vyšroubujte všechny šrouby, které drží přední část přístroje;
  • Odstraňte vodiče k zámku dveří nebo celý zámek vyšroubujte;
  • Odstraňte přední část krytu;
  • pod nádrží najděte tlumiče;
  • vyšroubujte šroub, který drží tlumič na skříni, nebo odstraňte západku;
  • Odpojte tlumič od nádrže stejným způsobem jako v předchozím bodě;
  • Nyní zbývá vyjmout poškozený díl, zkontrolovat a ověřit, zda je poškozený, a poté jej nahradit montáží dílu v opačném pořadí.

Je důležité si uvědomit, že ne všechny tlumiče lze vyměnit bez demontáže nádrže. U praček jako Samsung a Hansa bude nutné nádržku vyjmout, protože tlumič nelze od nádržky oddělit, takže v tomto případě je lepší poradit se v servisu, pokud si nejste jisti sami.

  • http://sovet-ingenera.com/tech/stiralki/remont-amortizatorov-stiralnoj-machine.html
  • https://www.azbuka-service.ru/remont_stiralnih_mashin/64/
  • http://www.o-vannoy.Byla vyměněna ložiska v olejovém těsnění bubnu
  • https://serviceyard.net/tehnika/remont-amortizatorov-stiralnoy-mashinyi-svoimi-rukami.html
  • http://MashMaster.Už neslyším žádné chrastění

Komentáře 17

Děkuji mnohokrát! Dnes jsem opravil oba tlumiče, už žádné chrastění! Opravdu jsem je nesundával úplně, pouze jsem vyšrouboval spodní šrouby, horní se po tolika letech zasekly tak, že nepomohl ani vosk s bublinkami

Ještě dodám k Bosch maxx5:1. Po necelých šesti měsících jsou kožené vložky opotřebované.vložil polyuretanové, namazal je a začal nový odpočet2. Byla vyměněna ložiska a těsnění bubnu.к. Nepříjemné klepání při otáčení.- ložiska: 6205 a 6206 (uzavřený typ). vývodka: 356210/123. Zkontroloval jsem kartáče na el.Motor 51220. za 15 let provozu bylo opotřebení 15 mm (nová velikost: 51235)4. Žádné problémy s řemenem. to je dobré vědět.

P.S. Četnost poruch a závad:1. Topné těleso po 5 letech2. Vypouštěcí čerpadlo. 7 let3. Tlumiče nárazů (tlumiče). 13÷14 let4. Ložiska a olejové těsnění. 13 až 14 let.5. Co bude dál.

Dobrý den všem! poradit, kde je protizávaží v LG?

Naprosto správně, místo 3 mm jsem použil 4 mm kůži (mohla by být silnější), ale bude těžké dostat píst dovnitř, ale konečný výsledek bude stát za to.Myslím, že těsnicí podložky na pístu jsou vyrobeny z jednoho z mnoha typů polyuretanu. zajímalo by mě, ze kterého? Měla by být středně měkká, ale odolná proti oděru.P.S.Opravil mé tlumiče (čtverec, na Bosch maxx5), dát 4,5 mm tlusté kůže. s velkými obtížemi nainstalován píst. nádrž tlumení vibrací vynikající.Šest měsíců bez problémů, uvidíme, jak dlouho to vydrží.Mimochodem, možná někdo potřebuje:Bosch Maxx5model: WLX 20460 PL /12 FD 8610 800679typ: WNM10 486100239725006795Stoyan nativní tlumiče: Aweco 9093.00 11.10.06 29791 90 N Délka: 170-250 mm Spodní ucho: f8 Analogy: 673541,971124,987248 90 N (170-250 mm) Mimochodem, existuje opravná sada Bosch 673541 (k dostání také u Siemensu), ale cena je vyšší než u analogového celku.

READ  Jak odstranit těsnění z pračky

Zkusil kožený pásek dnes, jeden byl velmi tuhý s druhým stonek visel. Zatím jsem ho namazal a paralon drží. Pokusím se najít správnou velikost.

Oprava tlumičů na pračce Samsung

Dobré časy!Jak jsem mohl pochopit z mého předchozího příspěvku, existují guruové takových self-made, ve srovnání s nimiž i Kulibin a Archimedes jsou tupci. To nevím. Přesto sklopím oči a povím vám ještě o jednom zážitku ze samoopravy. Nikdy nevíte, kdo ji může potřebovat?

A je to tady. Dlouho jsme vlastnili automatickou pračku Samsung. Model S852. Věrně funguje od roku 2006. Je tu však jeden problém: v interiéru vozidla se nedávno objevilo podivné chrastění, jako by mezi nádrží a bubnem uvízl hřebík.A během otáčení stroj vyskočil ze svého místa a snažil se odrazit. No, bylo to svázané hadicemi, takže to neskočilo dál než metr.

Někdy jsem si říkala, jestli automatický mozek nedokáže prádlo rozprostřít po bubnu. Zvlášť když to stojí v příručce. Na podporu této teorie pračka čas od času rozsvítila indikátory chyb. Prádlo jsem musela na buben rozprostřít ručně. Pravda, moc to nepomohlo, ale po jednom nebo dvou úkonech se látky opět shrnuly. Opět jsem musel chytit neukázněného mustanga společnosti Samsung. Nakonec mě to přestalo bavit a začal jsem kouřit internet. Znalci tvrdí, že problém spočívá ve vadných tlumičích. Po jejich výměně se vše vrátí do normálu. Nevěděl jsem, jestli je to pravda, nebo ne. Zbývalo jen experimentálně ověřit.

Připravil jsem si zámečnickou „kosmetickou taštičku“ a vyvedl předmět na chodbu, abych měl lepší výhled. Není nutné rozebírat celou pračku. Tedy alespoň zkontrolovat a vyměnit tlumiče.Pod horním krytem najdete pouze blok protizávaží, několik senzorů a blok řídicí elektroniky.

To, co nás zajímá, se nachází na dně, pod nádrží. Nejjednodušší způsob, jak se k tomu dostat, je položit stroj na bok. Samozřejmě po předchozím vyprázdnění prádla a vypuštění bubnu.

Musím se přiznat, že mě příjemně překvapilo, jak je interiér zachovalý. Samozřejmě bez ohledu na místní nánosy prachu a. na některých místech. stopy po přenocování pavouků domácích. Pro informaci. samotná nádrž je plastová a oddělitelná. Pokud chcete, můžete si ji prohlédnout a vyjmout například skrýš od své ženy. Tlumiče jsou teleskopické. dva kusy jsou umístěny dole a tlumí nárazy tak, jak mají. Časem se jejich „brzdné“ vlastnosti zhorší a nádrž se začne na závěsech kývat. Abyste mohli posoudit jejich stav, musíte vyšroubovat dva šrouby. Nejlepší je používat běžný třináctihranný klíč. Ale ne příliš dlouho. příliš dlouhý úchop v těsných prostorách vám způsobuje nepříjemné pocity.

Chcete-li diagnostikovat výkon tlumiče, jednoduše jej vezměte a napumpujte. No, jak.? To je pro vás snadné? Žádný problém? Takže tlumič je mrtvý. Zkrátka jako ve skutečném autě.

Po demontáži obou tlumičů můžete stroj odvézt. V nejbližší době ji nebudeme potřebovat. Budete potřebovat pracovní stůl, plochý šroubovák, nůžky, třmen a starý kožený pásek. Ale to jen v případě, že stejně jako já necháváte opravy na poslední chvíli. Pokud jste se problémem zabývali o něco dříve, můžete si jej koupit na některé webové stránce a za pár týdnů obdržíte zcela nové tlumiče. Jak jsem se dozvěděl, hlavní je odhadnout celkové rozměry a sílu tyče tlumiče. Existují tři typy: 30N (Newton), 60N a 100N. A značka pračky na tom nic nemění.

Nechtěl jsem čekat dva nebo tři týdny. No, vznikl „chamtivý“ zájem: opravdu jsem nepřišel s ničím pro 700, aby to fungovalo „tady a teď“? Po prozkoumání uzlu se ukázalo, že pružné pouzdro, které klade odpor pohybu pístní tyče, je zcela opotřebované. Montuje se pomocí plastového pojistného kroužku, který lze snadno vytlačit malým plochým šroubovákem. Poté vyjměte kroužek i zbytky pouzdra.

A odstraňte pružný prvek; 3. Vypláchněte vnitřek tlumiče. Klíčem k úspěšné opravě je čistota

Nyní zbývá vyřešit otázku: jak nahradit opotřebovaný pružný prvek? Mimochodem, jeho tloušťka je 2,7 mm. Guru oprav spotřebičů říká, že nový kroužek by měl mít tloušťku alespoň 3,5 mm. Pravděpodobně byste mohli udělat více, ale tím by se zvýšila tuhost tlumiče.

tlumiče, pračky

Co dělat v této situaci? Jak říkával jeden můj známý analytik: „Máš dvě možnosti. buď zajít do autoservisu a najít gumovou manžetu se správným průměrem. Nebo si vystačíte s improvizovanými prostředky.“. S druhým návrhem jsem si poradil. Ještě předtím, než chytrý chlapík Charles Goodyear přišel s metodou výroby pryžových výrobků vulkanizací, se v průmyslu hojně používaly výrobky ze zvířecí kůže. Po tomto příběhu jsem se rozhodl udělat přesně totéž: vyjmul jsem ten starý. kožený opasek, který nosil celý život, a ustřihl z něj dva proužky. Šířka a délka. byly měřeny in situ s použitím opotřebovaného prvku jako reference. Snížil jsem ji na doporučenou tloušťku 3,5 mm. Vytvořil také přesah, aby se v pouzdře vytvořil rovnoměrný kroužek.

Některé zdroje doporučují lepení opravného pouzdra. To jsem neudělal. Pouzdro se neotevře směrem ven. trubka tlumiče to nedovolí. A nedá se sklopit dovnitř. nepustí dovnitř tyč tlumiče. Poté zkontrolujeme těsnost spojů, dřík by se měl pohybovat s viditelným úsilím. Nakonec jsme do dutiny tlumiče nanesli trochu maziva. Proč ?? Co by to bylo za tlumič bez maziva?? ))) Mazivo ve skutečnosti mírně snižuje tření na rozhraní „dřík. pouzdro“ a zlepšuje tlumení kmitů. Opět ochrana proti korozi.

Po montáži a kontrole tlumičů je nasaďte na místo. Vrátíme pračku do boxu a provedeme zkušební praní. V mém případě jsem si hned všiml, že se jedná o měkčí řazení zpětného bubnu. Při otáčkách 800 ot./min. však pračka stále cukala a pohybovala se 20 až 30 cm od parkoviště. Samozřejmě méně než před opravou. Ale stejně jsem nebyla spokojená. „Dobře“, řekl jsem si, prohlásím experiment za neúspěšný a objednám nové tlumiče. Uvidím, jak budou těsné zároveň. Tak jsem se utěšoval a uvedl zařízení do provozu. Při dalším spuštění mixéru s plnou náplní to však bylo jasné: zařízení jemně couvalo, spouštělo a zastavovalo buben. A to vše bez jakéhokoli poskakování, skřípání nebo šílených vibrací. Tlumiče se zřejmě posunuly do správné polohy vůči bubnu a začaly fungovat. Takže jsem byl docela spokojen s odvedenou prací!

| Denial of responsibility | Contacts |RSS